建筑垃圾讓人頭疼，不僅塵土滿天飛，還破壞環(huán)境占用土地資源。但建筑垃圾的產(chǎn)生又不可避免，隨著各個國家的經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，建筑垃圾的產(chǎn)生量龐速增長，那么面臨巨量的建筑垃圾、裝修垃圾和工業(yè)垃圾，是否有更好的處理方式呢?

　　針對建筑垃圾如何處理這個問題，我們先來看看國外的幾種處理方式。在德國，人們對垃圾的認(rèn)識：一旦善加利用，垃圾也是資源;建筑垃圾生產(chǎn)鏈中的每一個責(zé)任者，都需要為減少垃圾和回收再利用出力，換來的結(jié)果是承包商的低投資、拆遷商的高獲利，使得建筑垃圾越來越少，回收利用率達(dá)到八成。在日本，人們注重對建筑垃圾的分類管理，僅僅對建筑副產(chǎn)物的細(xì)分就達(dá)到20多種，建設(shè)項(xiàng)目的承包商和施工方都有義務(wù)減少建設(shè)過程中副產(chǎn)物的產(chǎn)生，并做好分類管理，便于后期回收加工再利用，使得日本的建筑垃圾資源化再生率達(dá)到九成多，是值得效仿的典范。在新加坡，人們注重建筑的綠色建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，從源頭控制建筑垃圾量的產(chǎn)生，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年該國全年產(chǎn)生的建筑垃圾總量為126.97萬噸，其中得到回收利用的126萬噸，回收率達(dá)到九成多。

　　那么問題來了，國內(nèi)是如何處理建筑垃圾的呢?針對我國建筑垃圾處理的現(xiàn)狀和分類，鄭州有鋼公司結(jié)合國外先進(jìn)處理技術(shù)，生產(chǎn)了新型建筑垃圾處理設(shè)備——移動式破碎篩分站，它可將廢棄的混凝土石塊被送到破碎機(jī)中進(jìn)行現(xiàn)場破碎。破碎后的物料在進(jìn)行篩分設(shè)備進(jìn)行篩分成修路用的小石子，順著傳送帶送到旁邊的卡車?yán)?，運(yùn)到需要鋪路的現(xiàn)場，可謂是非常奇妙。資源化利用率也能達(dá)到九成多。